【太平洋汽车 导购频说念】在今天的新车贯通前，我念念带世界望望2024年的15-20w级别的家用SUV阛阓玩家有哪几位，比亚迪-宋家眷、祯祥星越L、丰田的威兰达和荣放、本田的皓影和CRV、长安CS75 PLUS，每一位都是各大销量榜上永恒霸榜的变装，是以一个结伙车企要在2024年这个节点，在这个阛阓连续迭代升级一款“旧”燃油车型，何如看都不是一个理智的作念法亚博体育，是以今天咱们就来一说念望望北京当代此次兜里掏出的是什么“宝贝”。

　　比年来当代的性能部门屡屡推出如伊兰特N、IONIQ 5N、i30N这些口碑与销量双丰充的“神车”，当代的畅通属性也受到了全球浪费者的认同，凭一己之力把韩系性能车的名号打响，既然当代的性能车这样牛逼，当代的“买菜车”也当然要沾沾畅通的光。

　　是以新款途胜L外不雅的构兵气味对比老款涓滴莫得减少，外不雅沿用了上一代的畅通化考虑，依旧是当代标志性的倒梯形进气格栅，格栅线条与白昼行车灯相联结，合营下方硕大的前保障杠，让整个这个词车头呈现出一个随时往前俯冲的趋势，构兵性拉满。

　　车头细节部分，途胜L使用鹰翼型的白昼行车灯，而确实的大灯则藏不才方的不划定梯形模组里，这种大灯下潜的分离式考虑咱们在索纳塔和IX35上也不错见到。

　　视野移到侧面，夸张锐利的线条将车身切割得陡立有致，宛若雄鹰展翅，微溜背的考虑对捏造风阻也有一定恶果，也显露着车辆的畅通性能。

　　车尾部分使用了时下最流行的联结式大灯的考虑，两个尾灯犹如鹰爪般锐利，合营上车尾的扰流板，钢炮属性绘影绘声，唯独可惜的点即是鄙俚版的途胜L使用的是荫藏的排气，莫得使用愈加张扬的双出排气，略显低调。

　　不外好音信是，此次途胜L会出N Line车型，N line车型有专属的前后畅通保障杠、格栅、下护板、门槛饰板、19英寸畅通轮毂、单侧双出排气、红色卡钳、车尾扩散器等配件，将本就畅通的造型，再普及几个线索，愈加硬核。

　　轮胎方面搭载来自韩国锦湖轮胎的HP71，是一款烦闷静音轮胎，该轮胎采选5种不同节距的斑纹块考虑，能灵验捏造行驶时的杂音，规格是235/60 R18，（最低配车型轮毂为17寸，顶配和R Line车型的轮毂均为19寸）

　　本次新款途胜L的“新”主若是新在了内饰里，北京当代给途胜L换上了最新的家眷式内饰，如果之前有钟情过老款途胜的一又友，此次看到新途胜的内饰，敬佩你会和我通常发出“哇哦！”的赞扬，两套王人备不同的内饰，也像是两个不同期代的居品，这其中的逾越和质感的升级直率几句是说不清的，咱们平直上对比图！

上图为2025款途胜L内饰

2023款途胜L内饰

　　新途胜L的内饰诈欺了当代全球ONE MODEL旗舰座舱的考虑理念，打造高技术感和活力感并存的智能化数字座舱，开头一参预车内，开头详情会被这两块12.3英寸的全景曲面屏所招引，两块屏幕都向驾驶者地点歪斜，除此以外还配备12英寸的昂首浮现，一共2+1，3块“屏幕”为驾驶员展现更多车辆信息。

　　本次新款途胜L使用怀挡考虑，这样的考虑比传统挡杆愈加检朴车内空间，检朴下来的空间被作念成了无线充电，这一转换在普及好意思感的同期也增多了实用性。

　　此外皮中控屏下方还有一个6.6英寸的空调按捺屏，不错阐述空调的责任景象自动当令鼎新座椅的透风或加热，还能联动地点盘加热系统，操作直不雅，能按捺得的选项也多，用户再也无须在车机菜单里为了找某个功能而手足无措了。

　　此次途胜L对中控接口和中央扶手也作念了升级，对比老款的双USB口，此次升级为双C口，老款的传统中央扶手此次升级成一个多功能的一体化扶手，这个一体化扶手不仅能鼎新驾驶形状、自动驻车、自动启停、斜坡缓降、全景影像等功能，还不错当无线充电器和杯架来使用。

　　当代敢把升级版途胜L投放于中国阛阓，居品自己详情是有两把刷子的，其中一把刷子我以为即是途胜L的空间，经由多年的检修，各样结伙车企都迟缓摸透了中国浪费者的喜好，途胜L的L即是当代在全球车型TUCSON的基础上，为中国浪费者量身打造的加长版车型，世界无需惦记途胜L是不是所谓的偷工减料的“特供车”，因为当代TUCSON是当代集团的全球车型，在全世边界制都有售卖，如故各个阛阓销量榜的常客，TUCSON车型已有快要20年的历史，品性和口碑都经得起时候的考据，当代为了妥贴中国阛阓的用车环境，在不影响操控性的基础上对轴距进行了针对性的加长，是以途胜L并不是所谓的“特供车”。

　　来望望途胜L的三围，分辨是4670/1865/1690mm，诚然途胜L的定位是紧凑型SUV，然而这个三围尺寸依然直逼某些中型SUV了，表面上途胜L的空间推崇应该不会让咱们失望。

　　咱们的体验者身高175cm，广博成年东说念主肉体，前排调至妥贴他身高的驾驶坐姿，后排的头部空间有一拳傍边，王人备不会因为溜背造型导致头部空间局促，这个好评。

　　一般来说影响第二排空间的决定性要素即是轴距，而途胜L的轴距达到了惊东说念主的2755mm，轴距和日系代表车型丰田荣放和本田CRV对比长了65mm和54mm，世界不要小看这五六厘米的差距，偶然候顶腿和不顶腿即是这几厘米的差距。

　　本色体验下来，腿部空间有接近3拳傍边，十分奢侈，作念到这个腿部空间，并不是靠镌汰后排座垫长度这种小忠良达成的，途胜的后排座椅坐垫长度奢侈，承托也到位，由此可见长轴距对二排空间的迫切性。

　　第二排的基础竖立亦然在线的，像儿童座椅接口，后排出风口，后排双C口接口，后排座椅鼎新这些竖立也都是莫得落下。

　　二排的扶昆玉够雄厚宽大，歪斜角度适中，概况以一个比较烦闷的姿势倚靠在座椅和扶手上，整个这个词二排唯独没作念好的点即是地台没能作念到纯平，有点可惜，可能因为高配车型有四驱竖立，需要搁置传动轴导致地台无法纯平。

　　能源方面搭载当代的1.5T+8AT的黄金能源组合，这套能源系统的清醒性依然在前代车型和菲斯塔上考据过了，可靠性，燃油经济性和能源推崇都异常优秀，这台1.5T发动机使用全球始创的CVVD一语气可变气门捏续期技巧，最大功率147KW，最大扭矩253N·m，最大马力概况达到200匹，搭配上降档积极的变速箱，也能让车主在红绿灯路口偶尔情谊一把，值得一提的是，途胜L还能作念到WLTC每百公里6.9L的油耗。

　　现时15-20w这个区间的汽车阛阓，无疑同价位的电车比油车要“智能”不少，无论是车机层面如故智驾层面，依然拉开传统油车几个身位了，此次当代要作念的即是要让这个价位的油车浪费者也能享受到不输电车的智能化体验，智能化亦然我以为此次途胜L这两把刷子里的另外一把刷子。

　　先从车机看起，途胜L配备了ccNC(Connected car Navigation Cockpit)智能网联架构，守旧主副驾分区叫醒、无线OTA升级、后排静音形状、代客泊车形状、Apple CarPlay/CarLife手机互联等功能应有尽有，平直颠覆传统燃油车车机只可连蓝牙听歌的说法，此外数字钥匙2.0功能也很实用，通过智妙手机就能达成车辆解锁与着手，透顶开脱传统钥匙的戒指。

　　车机生态方面，途胜L采选IoT企业百度提供的系统，新增了腾讯生态和各样常用APP，如QQ音乐、爱趣听、车载版微信、腾讯小方法、芒果TV、虎牙直播、凤凰FM、凯叔讲故事、猫眼电影、阿哈路书、易车等，跟着车辆的OTA更新，更多应用会适配到途胜L的车机上。

　　看完车机，来望望当今时下热度最高的智驾板块，途胜L搭载了Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，提供了同级率先的27项ADAS功能，包括NSCC导航自妥贴巡航、HDA高速公路驾驶赞助、FCA前列防碰撞赞助等，达成了L2+级别的智能驾驶赞助。其中RSPA良友智能泊车功能，就止境妥贴生手司机，驾驶员不错在车外通过智能钥匙良友按捺车辆前进、后退，直率料理褊狭车位泊车艰巨，此外，这套系统概况达成0-200公里每小时的全速域智能驾驶，何况基于舆图设立的弯说念速率按捺功能也能让“车辆我方过弯”时愈加郑重，何况车机和智驾板块的功能都是守旧后期ota的，表面上浪费者买了这台车后，应该是一台越用越顺遂，越开越好开的车。

　　开头途胜L有四款竖立，分辨为15.98万的率先版，16.98万的精英版，18.18万的尊贵版以及20.78万的旗舰版，先说论断，鄙俚浪费者购买次低配，也即是16.98万精英版即可，因为这个版人性价比最高，开头比较丐版，只需要多花一万元，就能获得更大的轮毂、车说念偏离预警、前列碰撞预警、主动刹车、车说念保捏赞助、车说念居中保捏、困乏驾驶请示、说念路交通标识识别、侧安全气帘、前车驶离提醒、全景天窗、车顶行李架、6个扬声器、自妥贴遐迩光、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、后排出风口，如斯多的竖立升级仅需要破耗1万元进行升级是超值的，何况这些竖立不错实委果在普及用车体验的，也能得志大部分浪费者的用车场景。

　　其次保举的版块是尊贵版，也即是次顶配，尊贵版比精英版价钱杰出1.2万元，竖立多了前列交通穿行预警、前列交通穿行制动、前/后驻车雷达、全速自妥贴巡航、真皮地点盘、地点盘加热、12.3英寸全液晶容颜、15W手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅电动鼎新/加热、4G网罗、64色氛围灯、Bluelink车机系统等竖立，异常于在精英版的基础上多花1.2万元，获得基础的智驾和更烦闷的乘坐体验，假定有车主买了低配之后反悔，我方掏钱去外面改装厂升级这些竖立。所破耗的用度会远远高于1.2万元，是以尊贵版的途胜L妥贴那些念念一步到位，不留缺憾的浪费者。

　　其他两个竖立就不保举了，丐版竖立太低，顶配价钱略贵，升级比较次顶配不昭着，也不保举。

　　临了直率作念一个追思亚博体育，途胜L无论是在空间如故能源以及可靠性方面，都是同级别的杰出人物，同期亦然同级别唯独强调畅通属性的居品，合营全车智能化的加捏，敬佩途胜L往时能在竞争强烈的阛阓里占有我方的方寸之地。（文：太平洋汽车 彭浚哲）