2月22日亚bo体育网，北京梅赛德斯-疾驰销售就业有限公司总裁兼首席引申官段建军在谈及汽车行业竞争时示意，分娩制造汽车的底线是安全，这亦然疾驰最为嗜好的“疾驰尺度”。他强调，每款疾驰新车在量产前皆要阅历极为严苛的安全测试，以确保车辆的最高安全尺度。
段建军先容，疾驰新车在量产前需完成“地狱级”安全测试，包括15000次仿真模拟碰撞测试、150屡次实车碰撞测试，以及累计500万公里的巨匠整车永恒性测试。在中国，疾驰还会稀奇进行符合原土说念路环境的约100万公里整车永恒性测试。这些严苛的测试经由背后，是疾驰对安全的极致追求。
段建军还提到，疾驰在测试要道和尺度上不断翻新，敢为东说念主先。举例，疾驰在汽车测试中引入了近似游乐场“跳楼机”和“大摆锤”的顶点测试建造。“跳楼机”可模拟车辆解放落体情景，测试A柱径直着地时对乘客的保护才调；“大摆锤”则模拟车辆失控侧向撞击阻拦带等顶点情况，测验车身与底盘的踏实性。段建军示意，疾驰仍是崇拜开展“大摆锤”测试二十多年，这些测试神情充分体现了疾驰对安全的嗜好和对品性的遵循。
通过这些严苛的测试经由和翻新的测试要道，疾驰不仅确保了每一款新车的安全性和可靠性亚bo体育网，也为总共汽车行业诞生了高尺度的安全标杆。
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