阴凉亚博官方网站，到底是谁的恶梦？
新动力汽车，能否禁受凛冬之问？
每年冬季
气温一降新动力车就成了众矢之的
是以
AutoLab 每年王人会进行冬季续航测试
通过严苛的测试依次
咱们但愿能为你们带来最具价值的冬季用车之选
本年
AutoLab 第四届冬季续航测试
行将认真开启
冬测测试技艺
1 月 11 日 -1 月 14 日
冬测测试地点
河北省张家口市崇礼区
动作久负闻名的滑雪胜地
亦然北京冬奥会（冬残奥会）的赛区
本年冬测地点依旧选在张家口市崇礼区
崇礼区被大山环绕
冬季最低气温接近零下 30 摄氏度
即便不去尔滨
也能在这里感受到尔滨的"温煦"
关于新动力汽车而言
这里是着实检修本人实力的场所
冬测测试车型
零跑 C16
深蓝 S07
阿维塔 07
小米 SU7
极氪 7X
智界 R7
乐谈 L60
智已 L6
smart 精灵 5
有纯电居品也有混动居品，有 SUV 也有轿车
他们将共同进行一系列严苛测试
冬测测试样式
空调制热测试
纯电续航测试
馈电能耗测试
低温充电测试
混动空洞能耗测试
严寒之下
进修得不啻是续航和能耗
关于新动力汽车而言
空调制热恶果怎么也成了被往日吐槽的场所
新动力汽车冬季空调制热恶果怎么？
能不可作念到好的用车体验？
也照旧是咱们本年的紧要测试样式
临了咱们将在微博、视频号等多平台
通过直播、榜单等各种方式
及时代享冬测测试范围
1 月 11 日
AutoLab 第四届冬季续航测试
所有这个词期待！
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一、能源对决：186匹 VS 220匹，谁才是黄金分水岭？ 途不雅L 330与380最直不雅的各异藏在引擎盖下。330搭载的2.0T低功率发动机（137kW/320N·m/186Ps），频频通勤实足但空匮爆发力，实测百公里加快8.8秒；而380的高功率版块（162kW/350N·m/220Ps）则像打针了“肾上腺素”，加快擢升至7.7秒，超车时推背感显然。 但能源擢升的代价是油耗：330城市概括油耗约9.2L/100km，380则需11.5L，按年行驶1.5万公里策划，每年油费差价超3000元
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易车讯 3月13日，极氪官方发布了一组极氪007GT内饰官图。新车为极氪品牌旗劣等二款猎装车，由现金007的养殖而来。据悉，极氪007GT将于2025年4月厚爱上市。 极氪007GT袭取了全新的绸缪话语，新车中央扶手区域定名为TOSA中央扶手，13 °扶手倾角完竣复刻F1伊莫拉赛谈Tosa弯角。 此外，新车在所在盘及中控袭取物理按键，节略操作，触感高档。同期，全车1.42㎡仿麂皮豪华座椅面料拼接，顶棚与B柱超纤绒包裹。此外，新车座椅绗缝，袭取渐变式打孔工艺。新车领有GT专属徽标和GT专属绑带。
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