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网易汽车4月17日报说念 日前，工信部负责发布《电动汽车用能源蓄电板安全条款》（GB38031-2025），将热扩散测试条款从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”提高至“不生气、不爆炸（仍需报警），烟气不合乘员形成伤害”，这亦然该条款在巨匠界限的初度建议。新国标被称为“史上最严电板安全令”，不仅是技能程序的升级，更意味着国内新能源汽车从材料、制造到检测认证的全产业链、全维度保险提高。

4月16日，启辰汽车以“车电一体大安全”为主题，举办2025岁首度品牌技能盛开日。活动现场，全新车型（丨） DD-i虎鲸携鲁班电板技能，直面“冰封、燃爆、续航、能源”四项极限挑战，放大用户践诺用车场景中遭受的迥殊情况，全方面考据其整车安全才略。

电板燃爆测试

该测试将鲁班电板抛弃在多数鞭炮上方，燃烧鞭炮后，电板凯旋承受千度高仁和爆炸的双重冲击。实测下，连忙焚烧的鞭炮掀翻大团“蘑菇云”，浓烟散去后，虽仍有少许鞭炮燃响，但下方的鲁班电板全程保合手踏实。

电芯方面，启辰以超国场所措施打造鲁班电板，作念到针刺、挤压，不生气、不爆炸。同期，鲁班电板领受360°阻燃顾惜酌量，里面设有高集成block、零丁排气通说念，以根绝电板热失控。

-25℃冰冻测试

该测试下，搭载有鲁班电板的启辰全新大V DD-i 虎鲸在-25℃的冷冻库内冰冻24小时，模拟极寒环境下的用车场景。测试效果表现，在冰封24小时后，车辆不仅到手启动，还可平素行驶，且车身结构也未因永劫候低温出现脆化或变形。

这收货于鲁班电板的多通说念笼式车身酌量和航空级铝合金电板方舱，领受1.8GPa高强度钢材和激光航行焊等工艺，确保低温环境下的电板踏实性与整车刚性。

极限能源测试

能源测试通过屡次加码配重，将一辆大货车的分量从15吨加到33吨，实测下，全新大V DD-i 虎鲸作念到每一次齐将大货车拉动至少10米。

启辰全新大V DD-i 虎鲸搭载1.5T发动机，最大功率123kW，最大扭矩230N·m；电机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。合作IHS智能电混系统2.0，该车零百加快7.9s，百公里概述油耗0.7L（NEDC工况），最低电量百公里概述油耗4.4L（CLTC工况）。

150KM纯电续航测试

启辰全新大V DD-i 虎鲸的电板容量为21.1kWh，纯电续航150km（CLTC工况）。

续航测试模拟城市用车场景，通过专科监测设置检会满电空油的全新V DD-i 虎鲸的真确续航才略。通盘测试时长约2小时，车辆以60-70km/h的时速在高速运作的传送带上行驶。效果表现，测试车辆共行驶113公里傍边，耗电约56%。

启辰全新大V DD-i 虎鲸是启辰汽车于本年事首推出的12万级紧凑型插混SUV，动作改款车型，该车领受了全新的酌量说话，分形态大灯、阻滞式进气格栅以及车身侧面的线条组合让整车的科技感和通顺感进一步提高；同期，该车还新增了低有余度的“星海蓝”车色。

智能化方面，启辰全新大V DD-i 虎鲸配有24英寸的一形态超宽屏，搭载机搭载 8155 芯片，运行灯塔 OS 2.0 系统，复古持续语音对话、多请示下达，并复古手机辛勤限制、无线投屏、Carlife、Carlink等功能。该车配备 L2 级智能驾驶赞成系统，含 14 项驾驶赞成功能，可遥控和自动停车。此外，启辰智能座舱灯塔OS将引入DeepSeek大模子，进一步提高用户的智能化体验。

从客岁驱动，启辰汽车屡次举办品牌技能盛开日活动，通过各项安全测试向外界直不雅且多维度地展示品牌技能与整车实力。在新能源汽车竞争尖锐化确当下，启辰聚焦鲁班电板、Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间三大技能品牌，构建插混、纯电、新能源和智能座舱、智能驾驶、电子架构&软件开导“三纵三横”技能矩阵，全面向新能源转型，为用户带来更多安全、可靠的产物。