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网易汽车4月17日报说念 日前，工信部负责发布《电动汽车用能源蓄电板安全条款》（GB38031-2025），将热扩散测试条款从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”提高至“不生气、不爆炸（仍需报警），烟气不合乘员形成伤害”，这亦然该条款在巨匠界限的初度建议。新国标被称为“史上最严电板安全令”，不仅是技能程序的升级，更意味着国内新能源汽车从材料、制造到检测认证的全产业链、全维度保险提高。
4月16日，启辰汽车以“车电一体大安全”为主题，举办2025岁首度品牌技能盛开日。活动现场，全新车型（丨） DD-i虎鲸携鲁班电板技能，直面“冰封、燃爆、续航、能源”四项极限挑战，放大用户践诺用车场景中遭受的迥殊情况，全方面考据其整车安全才略。
电板燃爆测试
该测试将鲁班电板抛弃在多数鞭炮上方，燃烧鞭炮后，电板凯旋承受千度高仁和爆炸的双重冲击。实测下，连忙焚烧的鞭炮掀翻大团“蘑菇云”，浓烟散去后，虽仍有少许鞭炮燃响，但下方的鲁班电板全程保合手踏实。
电芯方面，启辰以超国场所措施打造鲁班电板，作念到针刺、挤压，不生气、不爆炸。同期，鲁班电板领受360°阻燃顾惜酌量，里面设有高集成block、零丁排气通说念，以根绝电板热失控。
-25℃冰冻测试
该测试下，搭载有鲁班电板的启辰全新大V DD-i 虎鲸在-25℃的冷冻库内冰冻24小时，模拟极寒环境下的用车场景。测试效果表现，在冰封24小时后，车辆不仅到手启动，还可平素行驶，且车身结构也未因永劫候低温出现脆化或变形。
这收货于鲁班电板的多通说念笼式车身酌量和航空级铝合金电板方舱，领受1.8GPa高强度钢材和激光航行焊等工艺，确保低温环境下的电板踏实性与整车刚性。
极限能源测试
能源测试通过屡次加码配重，将一辆大货车的分量从15吨加到33吨，实测下，全新大V DD-i 虎鲸作念到每一次齐将大货车拉动至少10米。
启辰全新大V DD-i 虎鲸搭载1.5T发动机，最大功率123kW，最大扭矩230N·m；电机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。合作IHS智能电混系统2.0，该车零百加快7.9s，百公里概述油耗0.7L（NEDC工况），最低电量百公里概述油耗4.4L（CLTC工况）。
150KM纯电续航测试
启辰全新大V DD-i 虎鲸的电板容量为21.1kWh，纯电续航150km（CLTC工况）。
续航测试模拟城市用车场景，通过专科监测设置检会满电空油的全新V DD-i 虎鲸的真确续航才略。通盘测试时长约2小时，车辆以60-70km/h的时速在高速运作的传送带上行驶。效果表现，测试车辆共行驶113公里傍边，耗电约56%。
启辰全新大V DD-i 虎鲸是启辰汽车于本年事首推出的12万级紧凑型插混SUV，动作改款车型，该车领受了全新的酌量说话，分形态大灯、阻滞式进气格栅以及车身侧面的线条组合让整车的科技感和通顺感进一步提高；同期，该车还新增了低有余度的“星海蓝”车色。
智能化方面，启辰全新大V DD-i 虎鲸配有24英寸的一形态超宽屏，搭载机搭载 8155 芯片，运行灯塔 OS 2.0 系统，复古持续语音对话、多请示下达，并复古手机辛勤限制、无线投屏、Carlife、Carlink等功能。该车配备 L2 级智能驾驶赞成系统，含 14 项驾驶赞成功能，可遥控和自动停车。此外，启辰智能座舱灯塔OS将引入DeepSeek大模子，进一步提高用户的智能化体验。
从客岁驱动，启辰汽车屡次举办品牌技能盛开日活动，通过各项安全测试向外界直不雅且多维度地展示品牌技能与整车实力。在新能源汽车竞争尖锐化确当下，启辰聚焦鲁班电板、Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间三大技能品牌，构建插混、纯电、新能源和智能座舱、智能驾驶、电子架构&软件开导“三纵三横”技能矩阵，全面向新能源转型，为用户带来更多安全、可靠的产物。
QICHE
快科技 4 月 1 日讯息，蔚来文书换电次数温存 7000 万次，3 月以改日均换电约 8.8 万次，平均每 1.02 秒就有一台车从换电站满电起程。 换电累计为用户提供电量超 37 亿度，额外于为超 185 万个家庭提供一年的用电量。 用户所得回的电量补给中，近六成起原于换电。相较环球充电，换电累计为用户量入为主时分约 5820 万小时，平均每位用户多省了 124 小时。 相较同级别燃油车，换电累计为用户量入为主补能用度约 183 亿元，平均每位用户多省了 3.9 万元。 戒指当今，寰宇蔚来
一、能源对决：186匹 VS 220匹，谁才是黄金分水岭？ 途不雅L 330与380最直不雅的各异藏在引擎盖下。330搭载的2.0T低功率发动机（137kW/320N·m/186Ps），频频通勤实足但空匮爆发力，实测百公里加快8.8秒；而380的高功率版块（162kW/350N·m/220Ps）则像打针了“肾上腺素”，加快擢升至7.7秒，超车时推背感显然。 但能源擢升的代价是油耗：330城市概括油耗约9.2L/100km，380则需11.5L，按年行驶1.5万公里策划，每年油费差价超3000元
这险些比赛谈上的碰撞更乖谬！车迷们在搪塞媒体炸锅。蓝本汉密尔顿加入法拉利被视作梦乡组合，车队赛前豪言要重夺荣耀，如今却因初级操作让两位车手的拼搏付诸东流。更讥嘲的是，法拉利官方声明蜻蜓点水地将职守推给本事查验相反，却无法评释注解为何连基础的赛车合规性王人屡屡出错。 归来法拉利比年奇幻时间：2022年勒克莱尔与赛恩斯赛谈互撞，2023年维修区换胎拿错轮毂，致使用胶带修补赛车前翼的土法上马王人曾登上热搜。如今这场双退事件，透彻坐实了车队笑料制造机的名称。 他们连轮胎王人记不住，现时连称重王人算不清
易车讯 3月13日，极氪官方发布了一组极氪007GT内饰官图。新车为极氪品牌旗劣等二款猎装车，由现金007的养殖而来。据悉，极氪007GT将于2025年4月厚爱上市。 极氪007GT袭取了全新的绸缪话语，新车中央扶手区域定名为TOSA中央扶手，13 °扶手倾角完竣复刻F1伊莫拉赛谈Tosa弯角。 此外，新车在所在盘及中控袭取物理按键，节略操作，触感高档。同期，全车1.42㎡仿麂皮豪华座椅面料拼接，顶棚与B柱超纤绒包裹。此外，新车座椅绗缝，袭取渐变式打孔工艺。新车领有GT专属徽标和GT专属绑带。
越南电动汽车制造商 VinFast 野心在印尼宇宙限制内安装 10 万个电动汽车充电桩欧洲杯体育。 盖世汽车讯 据外媒报谈，印尼投资部长 Rosan Roeslani 近日暗意，在印尼总统普拉博沃 · 苏比安托（Prabowo Subianto）3 月 11 日会见了越南电动汽车制造商 VinFast 的代表后，该公司野心在印尼宇宙限制内安装 10 万个电动汽车充电桩。 印尼投资部长 Rosan 还称，VinFast 位于印尼西爪哇省的工场将于来岁头始运营，年产能为 5 万辆。该公司客岁为这座
