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（开首：华山穹剑）

一款在实战中相连击落顶尖敌手、被好意思媒盛赞 “改写空战限定” 的战斗机，按说该订单接顺利软，可歼 - 10C 却遇到了难熬：埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了。

战场上的得胜没能酿成货架上的 “畅销品”，这是什么原因呢？

5 月 7 日南亚上空的那场突破。巴基斯坦空军文告，其装备的中国制歼 - 10CE 战机击落了印度空军的法制 “阵风” 战机。这一战果不仅有巴方残败为证，还获取了好意思、法谍报官员的侧面证实，印度官方的回话却很模糊：“亏空是战斗的一部分”。

这事儿在军贸市集掀翻了不小的波浪。印尼网民运行质疑政府花几十亿好意思元采购 “阵风” 的决定，韩国媒体也惦记向埃及倾销 FA-50 的生意可能要黄。就在民众认为歼 - 10C 要迎来出口高光时候时，回转来了。

埃及空军以 “资本过高” 为由文告废弃采购歼 - 10C。其实埃及的处境很典型，它的空军杰出七成是好意思制 F-16，而好意思国手持《以制裁反击好意思国敌东谈主法案》这把 “利剑”。唯独埃及敢买中国战机，好意思方随时可能割断 F-16 的零件供应，那埃及的国土防空就会顺利瘫痪。何况埃及有过前车之鉴，2018 年就在好意思国的要挟下，忍痛废弃了俄制苏 - 35，有了这么的老到，它哪敢松驰越雷池半步。

印尼国防部固然盛赞歼 - 10C，却如故阐明并增购了法国 “阵风”。其实印尼对歼 - 10C 的 “风趣”，从新到尾便是一场尽心筹划的贸易谈判。他们精巧欺骗歼 - 10C 击落 “阵风” 的公论热门，向法国达索公司施压，真确缠绵不是要换供应商，而所以此为筹码，迫使法方在保管原订单的基础上追加战机、提高本事转让比例。这场看似变节的采购风云，实则是一次严防的贸易操盘。

泰国则喜悦采用单价更贵的瑞典 “鹰狮”，也没辩论歼 - 10C。这是因为泰国在玩一种小巧的均衡术，采用中立国瑞典的装备，既不得罪好意思国，也不惹恼中国，不竭了其在中好意思之间 “骑墙” 的传统。

其实，这些国度不买歼 - 10C，并非因为它性能不好，而是有更复杂的原因。

对任何国度的空军来说，后勤兼容性的紧要性以致杰出兵器的纸面性能。埃及空军还是同期运营着好意思、法、俄三国的战机，吝惜体系本就复杂，要是再引入考中战机，后勤部门就会酿成 “四国小说”，吝惜资本预测会飙升 45%。更要命的是，引入一套全新体系的附加资本，包括数据链、弹药库和维修线的重建，可能高达战机自己价钱的两倍以上。

泰国采用采购同系列的 “鹰狮”，看似买贵了，实则是在省钱，因为新战机不错顺利融入现存的吝惜体系。西方军工巨头还通过 “售后暴利” 深度绑缚客户，印尼的 “阵风” 吝惜契约泄露，法方一次火控系统升级报价就杰出 800 万好意思元，零件溢价率高达 300%，这种花式让许多国度思换也换不起。

还有一个要害身分是 “保护”。这些国度不买中国兵器，是因为得不到中国的保护；而买好意思国兵器，也不是为了交游，更多是买祥瑞、交保护费，这和兵器性能没多大相关。就像塞尔维亚能告成采购中国防空系统，赶巧因为它不是北约体系成员，买东西的解放度高得多。

歼 - 10C 的出口困局，有点像上世纪 70 年代的丰田汽车，明明凭借省油耐用横扫好意思国市集，却因政事打压被动吸收 “自发出口收尾”。这揭示了一个冰冷的履行：本事上风并非市集的独一通行证。不外，“游戏限定” 正在被悄然改写，旧有的军售递次，正被撬开一起谈 “裂缝”。异日亚博体育，跟着中国海外影响力的教学，省略会有越来越多的国度兴盛采用中国兵器。