2024年是新能源车大告捷的一年，比亚迪、特斯拉等都是都备赢家，但懂哥确信钟爱燃油车的摧毁者也不在少数，不然销量榜前十中就不会出现轩逸、朗逸等车型了，而底下这几款燃油家轿天然没它们卖得好，但性价比无疑要更强，相同属于闭眼买的系列。
长安 逸动
厂商指令价：8.39-9.69万
天然长何在新能源车商场布局了多个品牌，但燃油车仍是它的基本盘，其中逸动四肢长何在轿车商场的销量维持，证明一直很理解，畴昔的一年累计卖出153348辆，足以见得摧毁者对它的招供进度。
大卖的原因并不复杂，逸动在结尾商场一直有较大的优惠幅度，实质起售价也就不到7万元，定位初学的它却有着不显低价的外不雅和内饰，科技氛围、作念工用料致使比一些更高价位的家轿都更出色，大尺寸的竖置中控屏以及液晶仪容盘可能会让东说念主合计这是一辆新能源车，此外第三代车型轴距达到了2765mm，这使得它的后排空间非常广阔，足以比好意思某些合股B级车。能源部分，第三代逸动和逸动PLUS都用上了涡轮增压发动机，前者1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双聚散变速箱；后者则是1.4T发动，最大功率160马力，两种车型均吸收前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合。
天然轩逸等合股家轿也一经降到了这个价位段，但它们与逸动比较除了品牌影响力占优外，尺寸竖立都不如逸动，你更快意选拔谁呢？
安适 星瑞
厂商指令价：9.97-14.57万
畴昔的一年，安适两款“星”字辈车型杀疯了，其中星越L累计销量高达219892辆，星瑞则卖出了154783辆，两款车大卖的原因天然离不开性价比二字，毕竟它们都有着越级的尺寸和竖立。
不得不说安适关于星瑞的定位非常精确，在领有中型车轴距、宽度和能源储备的情况下，星瑞通过刻意缩减车身长度挤进了紧凑级家轿这一级别，具体来看，其长宽高区分为4785/1869/1469mm，轴距则高达2800mm，径直营造出了堪比B级车的里面空间。能源上依旧搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，但新款的东方曜系列将最大功率普及至了238马力，并换装了8AT变速箱，1.5T发动机版块的最大功率依然为181马力，此外新款标配14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪容的组合，并内置最新的FlymeAuto系统，结尾售价优惠完后也就10万以内。
星瑞和星越L可谓是掌持了家用车商场的资产密码，一辆竖立、能源径直拉满的A+级轿车，很难断绝它。
奇瑞 艾瑞泽8
厂商指令价：9.99-14.89万
奇瑞在燃油车商场的主要销量基本靠瑞虎8系列和艾瑞泽8撑起来，前者客岁卖出190114辆，艾瑞泽8则是137510辆，但第三名的瑞虎7系列却独一59644辆，中散伙层昭彰，万幸前两款车的招供度一直较高，稳住基本盘考题不大。
艾瑞泽8大卖的套路其实与前文的星瑞非常相似，4780mm的车长和2790mm的轴距让它濒临合股B级车都不落下风，溜背的造型也很合适合下的审好意思，全体结合性较高，污点在于原创度稍显不及，但也正因为如斯，艾瑞泽8智商以不到10万的价钱带来超乎预期的质感，同期竖立也作念到了主活水准，高通8155芯片、540°透明底盘、索尼12扬声器等一应俱全。能源上，艾瑞泽8提供1.6T和2.0T版块，最大功率区分为197马力和254马力，匹配7DCT变速箱，吸收前麦弗逊+后多连杆孤独悬架，调校偏心仪，滤震性较好，中高配还提供L2级援手驾驶。
关于绝大部分摧毁者来说体育游戏app平台，1.6T版块的艾瑞泽8就已完全弥散，毕竟它兼顾了平衡的竖立和经济性，而你若是预算充足且追求能源，2.0T版块则更值得尝试。
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2024年是新能源车大告捷的一年，比亚迪、特斯拉等都是都备赢家，但懂哥确信钟爱燃油车的摧毁者也不在少数，不然销量榜前十中就不会出现轩逸、朗逸等车型了，而底下这几款燃油家轿天然没它们卖得好，但性价比无疑要更强，相同属于闭眼买的系列。 长安 逸动 厂商指令价：8.39-9.69万 天然长何在新能源车商场布局了多个品牌，但燃油车仍是它的基本盘，其中逸动四肢长何在轿车商场的销量维持，证明一直很理解，畴昔的一年累计卖出153348辆，足以见得摧毁者对它的招供进度。 大卖的原因并不复杂，逸动在结尾商场一直
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